編者按 “現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺……但是,一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造�！�
新中國成立之初,滿目蕭條,百廢待興,毛澤東同志曾發(fā)出這樣的感慨。
75年,彈指一揮間,中國建成全世界最完備的工業(yè)體系,河北成長為工業(yè)大省。
在喜迎新中國成立75周年之際,本報今起推出《河北造 新地標》系列報道,通過講述與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密相連的兩代或者三代人的故事,展現(xiàn)河北鋼鐵、醫(yī)藥、汽車等產(chǎn)業(yè)躍升的不凡歷程。敬請關(guān)注。
這個夏天,石家莊工業(yè)遺址公園集中了眾多搖滾、街舞演出,以“賽博朋克風”火出圈,成為石家莊文化新地標。
這座公園是河鋼集團石鋼公司的舊址。搬遷到井陘礦區(qū)的石鋼新區(qū),從長流程轉(zhuǎn)短流程,舍棄傳統(tǒng)的高爐,成為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的新地標。
環(huán)境的變化讓人欣喜,產(chǎn)業(yè)的變革震撼人心。
從上世紀50年代末建高爐、上世紀90年代中期轉(zhuǎn)產(chǎn)特鋼,到21世紀高爐停爐、電爐煉綠鋼,祁化昆、許滿林、郝彥英三代石鋼技術(shù)員所經(jīng)歷的變遷,是河北鋼鐵工業(yè)敢為人先、綠色發(fā)展的縮影。
“你們的產(chǎn)品有什么特色?”
“石鋼采用電爐短流程煉鋼,綠色低碳是產(chǎn)品特色。”
近日,石鋼新區(qū)迎來了來自河鋼德高和南美洲某國際知名制造企業(yè)的客戶。郝彥英作為技術(shù)中心開發(fā)部首席工程師,給客戶當起了“導(dǎo)游”。
在電爐車間,兩座雙豎井廢鋼預(yù)熱直流電弧爐發(fā)出低沉的轟鳴。
鋼鐵的冶煉工藝主要有兩種,一種是以鐵礦石為主要原料的“高爐—轉(zhuǎn)爐”長流程煉鋼,另一種是以廢鋼為主要原料的電爐短流程煉鋼。
由長流程轉(zhuǎn)短流程,工序上省去了焦化、燒結(jié)、高爐煉鐵等污染重、能耗相對較高的環(huán)節(jié),是石鋼人以壯士斷腕的決心做出的選擇。
時光倒回到新中國成立初期,我省鋼鐵工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱,鋼鐵產(chǎn)量不夠“每人打一把菜刀”。1949年,全省鋼產(chǎn)量只有三千多噸。
沒有鋼鐵就意味著沒有高樓大廈、沒有車船槍炮,更談不上現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的富足。
響應(yīng)國家大力發(fā)展鋼鐵工業(yè)的號召,石家莊鋼鐵廠籌建處于1957年12月成立。1958年,石鋼建成并投產(chǎn)9座小高爐,產(chǎn)生鐵兩萬五千余噸。石鋼小高爐煉鐵的經(jīng)驗,登上了當年的《人民日報》。
隨著新中國的成長,河北鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展。
鐵水奔流、鋼花四濺,是石鋼第一代技術(shù)員祁化昆對于那個火熱年代的創(chuàng)業(yè)記憶。
上世紀70年代,祁化昆帶頭對橫列式軋鋼機進行工藝改造,把螺紋鋼生產(chǎn)效率提升了8%。
而對于許滿林這一代石鋼人來說,來自市場競爭的壓力,讓他們鼓起改革創(chuàng)新的勇氣,開始從“小普鋼”向“大特鋼”的跨越轉(zhuǎn)型。
上世紀90年代中期,鋼鐵市場供大于求,鋼鐵價格下滑,鋼企寒流襲身。
以石鋼為例,在方圓400公里以內(nèi),有十幾家鋼鐵企業(yè)。相比較而言,石鋼的生產(chǎn)規(guī)模不占優(yōu)勢。
要生存,就必須轉(zhuǎn)型。
“大海里有魚,小溪里也有魚,它們都生存得挺好,就是因為它們找到了自己的生存環(huán)境。”許滿林對石鋼當年提出的“魚蝦理論”記憶猶新。
生產(chǎn)45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,讓石鋼成為特鋼領(lǐng)域中“最大的魚”。
45號鋼的傳統(tǒng)工藝是電爐冶煉,但成本較高。許滿林和同事們嘗試用轉(zhuǎn)爐冶煉,在國內(nèi)是首創(chuàng),沒有任何經(jīng)驗可循。
靠著技術(shù)人員時刻盯守、一次次調(diào)整生產(chǎn)工藝,石鋼于1995年實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐批量冶煉45號鋼,降低了噸鋼成本。
憑借成本和質(zhì)量優(yōu)勢,石鋼45號鋼很快占領(lǐng)了國內(nèi)近三分之一的市場份額,后來拿下了豐田汽車公司的訂單。
不唯產(chǎn)量唯品質(zhì),不比全能比單項。石鋼加大特鋼研發(fā)力度,開發(fā)出軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼等特鋼產(chǎn)品。
幾年后,許滿林的職業(yè)生涯迎來了高光時刻:2000年,他參與建設(shè)的60萬噸棒材連軋生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)。2003年,石鋼被世界著名跨國公司奧鋼聯(lián)·波米尼公司授予小型連軋“亞洲示范工廠”稱號。
世界鋼鐵看中國,中國鋼鐵看河北。進入21世紀,河北鋼鐵工業(yè)在產(chǎn)量上走在了全國乃至世界的前列。
2010年3月,河北鋼鐵集團(現(xiàn)河鋼集團)回購石鋼,石鋼成為河鋼集團全資子公司。
“大”起來的河北鋼鐵業(yè),有力支撐了經(jīng)濟社會發(fā)展,但也帶來環(huán)境污染、資源能源難以為繼的問題。
黨的十八大以來,河北“堅決去、主動調(diào)、加快轉(zhuǎn)”,鋼鐵冶煉企業(yè)從2011年的123家減至39家,煉鋼產(chǎn)能由峰值的3.2億噸減至1.9億多噸。
而對于石鋼人來說,退城搬遷成為發(fā)展中的一道必答題。
2018年10月30日,工作中的郝彥英收到了同事轉(zhuǎn)來的一條新聞——
河北省工信廳發(fā)布《河鋼集團石家莊鋼鐵有限責任公司建設(shè)項目產(chǎn)能置換方案公示》,提出石鋼將于2018年12月在石家莊市井陘礦區(qū)開工建設(shè)新項目。在搬遷設(shè)計上,石鋼將新建兩座130噸電爐。
這意味著,燃燒了大半個世紀的高爐將要停爐。
面對綠色低碳發(fā)展新要求、新趨勢,石鋼舍棄了長流程煉鋼,堅定選擇了短流程煉鋼。
搬遷雖說可帶來多重利好,可對于一個擁有4000多名員工的大企業(yè)來說,不是一件容易的事。
承受巨大壓力的企業(yè)管理層、熬白了頭的技術(shù)人員、連續(xù)吃住在工地的建設(shè)者……站在新起點上二次創(chuàng)業(yè),石鋼人以百折不撓的鋼鐵意志克服重重困難。
2020年10月,從石家莊市區(qū)搬到井陘礦區(qū)的石鋼新區(qū)正式投產(chǎn)。
在這里,鋼鐵不再是“傻大笨粗”的舊模樣,綠色理念和綠色技術(shù)融入整個生產(chǎn)流程,綠色是最亮的底色。
2022年,石鋼被評為環(huán)�？冃級企業(yè),2023年獲評“國家級綠色工廠”。
牽頭實施面向特鋼棒材精整作業(yè)的機器人系統(tǒng),2022年入選全國首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)。如今,在石鋼“特鋼強企”的名片上,又多了一行“國際一流綠色智能短流程”的新標簽。
搬到新區(qū),郝彥英帶領(lǐng)團隊全力投入到易切削非調(diào)質(zhì)鋼的品種開發(fā)中。這類鋼由于省去了耗時耗能的調(diào)質(zhì)處理環(huán)節(jié),被稱為“綠色鋼種”。
近日,一個好消息讓郝彥英團隊振奮不已:新開發(fā)的易切削非調(diào)質(zhì)鋼成功應(yīng)用于某公司乘用車發(fā)動機核心零部件,這意味著石鋼的特鋼產(chǎn)品挺進了國際高端汽車核心領(lǐng)域。
目前,石鋼在全國商用車用特鋼市場、高鐵彈簧扣件用鋼市場、高端工程機械用特鋼棒材市場占有率行業(yè)領(lǐng)先。
憑著鋼鐵意志,老一輩鋼鐵人煉就新中國第一爐鋼水。
以科技創(chuàng)新引領(lǐng)、以環(huán)�？冃�(chuàng)A推動,新一代鋼鐵人勇?lián)厝�、擁抱轉(zhuǎn)型,在高端化、智能化、綠色化的道路上堅定前行。
