北京經(jīng)開區(qū)近日對外披露,亦莊火車站改造擴建工程各項工作正穩(wěn)步推進中,將于今年年底前正式開通客運業(yè)務(wù)。

　　

　　經(jīng)開區(qū)城市運行局相關(guān)負責人介紹,正在進行的亦莊火車站改造擴建工程將原候車廳與出站通廊之間的室外橋下空間封閉,改造為室內(nèi)空間,功能為候車廳、出站集散廳;同步推進站前廣場區(qū)和站區(qū)交通配套設(shè)施建設(shè),融入亦莊特色元素,將站前廣場區(qū)打造成“站城融合、藍綠交融、文化展示”的精品高鐵新區(qū)。

　　

　　作為京津城際鐵路全線7座車站之一,亦莊火車站是溝通京津兩地的重要鐵路換乘站,車站北側(cè)為北京至天津高速公路,下方緊鄰北京地鐵亦莊線亦莊火車站站。投入運營后,亦莊站到天津站僅需25分鐘,將進一步服務(wù)亦莊新城及周邊新城居民出行需求,提高亦莊新城的交通可達性,持續(xù)織密京津冀區(qū)域高速鐵路網(wǎng)。

　　

　　早在2008年,亦莊火車站就已隨京津城際鐵路同步建成。但這座車站始終未啟用,北京經(jīng)開區(qū)企業(yè)員工和居民只能繞遠進城,到相距20多公里的北京南站乘車。受京津城際亦莊站未啟用影響,2010年底投入運營的亦莊線也暫緩亦莊火車站地鐵站的運營,這座地鐵站直到2018年底才啟用。

　　

　　為何亦莊火車站遲遲不能投入運營?專業(yè)人士透露,京津城際2008年開通時,亦莊火車站處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,周邊無大型居民社區(qū),市政配套設(shè)施很不完善,因此未能與京津城際同步開通,只預(yù)留了開通條件。

　　

　　目前,這座車站周邊已經(jīng)建成眾多成熟的住宅區(qū),居民就近搭乘京津城際的需求強烈,改造亦莊火車站并完善配套市政設(shè)施的計劃也提上了日程。

　　

　　“啟用亦莊火車站是經(jīng)開區(qū)企業(yè)群眾期盼已久的重要民生實事,我們將與其他部門單位一同緊盯目標任務(wù),全力以赴推動亦莊火車站改造擴建工程提速增效,確保今年正式開通亮相。”相關(guān)負責人說。