近日,北京溫榆河公園調蓄洪水的關鍵控制工程辛堡閘動工開建。作為將洪水留在公園內的“最后一道開關”,該閘建成后,公園將初步實現(xiàn)1200萬立方米的蓄滯洪設計規(guī)模。

　　“溫榆河公園規(guī)劃有‘一區(qū)三河六閘堰’的防洪格局,其中辛堡閘是六閘堰中最關鍵的控制閘�！北本┦袦赜芎庸珗@協(xié)調小組辦公室李文宇介紹,辛堡閘計劃于明年汛前建成。記者了解到,作為通州堰“上蓄、中疏、下排”防洪體系的“上蓄”空間,溫榆河公園在北運河流域防洪減災工作中發(fā)揮著重要作用。

　　辛堡閘始建于1972年,后于2012年進行了改建,老閘功能僅為日常擋水閘,不具備控泄功能,不能滿足溫榆河及蓄滯洪區(qū)防洪調度的需求。溫榆河公園二期水務工程進入全面建設后,啟動了此次針對辛堡閘的原址拆除重建,使其具備精準控泄、調度水資源等復合型功能,滿足公園的防洪和水資源調度需求。

　　作為溫榆河公園內部設施的組成部分,辛堡閘設計充分遵循公園自然生態(tài)的建設理念,結合水閘消力池布置過魚設施,有利于河道生態(tài)連通和魚類的繁殖遷移,既為流域水系連通奠定了基礎,又能促進溫榆河系統(tǒng)生物多樣性發(fā)展,推動流域生態(tài)價值提升。

　　此外,辛堡閘規(guī)劃設計還充分考慮了兩岸慢行交通的需求,在滿足水閘運行維護的基礎上,于閘門上下游曲線布置跨河交通橋,與跨河慢行綠道橋并行推進,實現(xiàn)工程設施防洪調度、觀景休閑雙重功能。

　　工程全長10.1公里,主要建設內容包括水利設施的完善、防洪布局的優(yōu)化,利用巡河路建設20公里綠色慢行系統(tǒng)、新增18公里濱水步道。項目建成后,溫榆河將被打造成集防洪、生態(tài)、景觀、休閑于一體的綜合性河流,為市民提供更加豐富的親水空間和綠色休閑場所。