今年初,本市發(fā)布了“2024年交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃”,共安排26個(gè)方面、200項(xiàng)具體任務(wù)。“上半年實(shí)現(xiàn)了‘時(shí)間過半、進(jìn)度過半’的目標(biāo)�！弊蛱焐衔�,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客“交通大家談”節(jié)目時(shí)介紹,市民最關(guān)心的地鐵昌平線南延剩余段、12號線、3號線正加快建設(shè)。按照計(jì)劃,這3條(段)地鐵均將于年內(nèi)開通。城市副中心多條道路正在加快建設(shè)中。
地鐵公交小汽車均提速
根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃,今年本市將開通地鐵3號線一期(東四十條-東風(fēng))、12號線(四季青-東風(fēng))、昌平線南延一期(薊門橋站及站后區(qū)間)3條(段)線路45.3公里。
“昌平線南延剩余段的開通可方便市民從昌平直達(dá)北三環(huán),3號線和12號線將填補(bǔ)東壩地區(qū)軌道空白�！笔薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,1號線支線也進(jìn)場開工,建成后將強(qiáng)化石景山中部地區(qū)組團(tuán)、豐臺(tái)河西主要功能區(qū)與中心城的聯(lián)系。
公交多樣化服務(wù)更豐富。今年已開通通醫(yī)公交專線11條,連接20余個(gè)大型社區(qū)與海淀醫(yī)院、天壇醫(yī)院等10余所醫(yī)院。同時(shí),開通通游線路21條,通學(xué)線路擴(kuò)展到城六區(qū)、通州區(qū)、大興區(qū),現(xiàn)有273條線路,服務(wù)106所學(xué)校、1.1萬名學(xué)生。
在京津冀一體化方面,除了剛剛開通的京蔚高速(北京段),國道335已開工;廠通路跨潮白河大橋已實(shí)現(xiàn)合龍,正在抓緊主體施工;新開通往返六里橋至涿州的通勤“定制快巴”,30多條環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。
多項(xiàng)疏堵工程完工投用
治堵、防堵,也是交通治理關(guān)鍵詞。中心城治堵方面,本市加快推進(jìn)20項(xiàng)市級疏堵工程、10處重要節(jié)點(diǎn)治理,多項(xiàng)工程完工并投用,大羊坊橋出口匝道拓寬后,五環(huán)主路擁堵路段行車速度提升一倍,緩堵效果顯著。完成蓮石路潮汐車道啟動(dòng)時(shí)間優(yōu)化,進(jìn)城方向平均車速由17公里提升至32公里。
此外,交管部門優(yōu)化道路交通事故遠(yuǎn)程處理流程,遠(yuǎn)程引導(dǎo)車輛挪離現(xiàn)場時(shí)間平均為3.62分鐘,較去年縮短17.7%。
副中心防堵方面,強(qiáng)化設(shè)施供給,加快姚家園路東延、廠通路、通清路(城鎮(zhèn)段)等道路建設(shè),完成運(yùn)通隧道出口交叉口改造、清風(fēng)路南段交叉口及東南組團(tuán)出入口優(yōu)化,實(shí)施通燕高速常屯立交改造,拆除已經(jīng)取消收費(fèi)的京通快速路雙橋、會(huì)村等收費(fèi)站和通燕高速丁各莊、白廟匝道等收費(fèi)站,強(qiáng)化城市副中心聯(lián)通中心城區(qū)、北三縣及城市副中心內(nèi)部交通聯(lián)系。
醫(yī)院停車位最大限度向患者開放
今年,本市確定了72所學(xué)校、73所醫(yī)院、28個(gè)景區(qū)、23個(gè)商場作為交通綜合治理重點(diǎn)。
目前,重點(diǎn)醫(yī)院持續(xù)優(yōu)化調(diào)控就診時(shí)間,平均預(yù)約就診率均達(dá)到90%以上;規(guī)范院內(nèi)交通組織,引導(dǎo)醫(yī)護(hù)工作人員及員工車輛遠(yuǎn)端錯(cuò)峰停車,確保醫(yī)院停車位最大限度向患者開放;整治醫(yī)院周邊秩序,科學(xué)設(shè)置出租車、網(wǎng)約車等臨時(shí)落客區(qū)。
此外,持續(xù)優(yōu)化醫(yī)療資源均衡布局,市衛(wèi)健委推進(jìn)市屬醫(yī)療資源向薄弱地區(qū)疏解。今年下半年,安貞醫(yī)院通州院區(qū)也將開診,從根本上緩解局部地區(qū)交通擁堵。
即將實(shí)施的《北京市公立醫(yī)院功能建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)清單》明確規(guī)定,各醫(yī)院在新院區(qū)建設(shè)時(shí),要考慮與周邊交通進(jìn)行整合規(guī)劃,與城市公交、軌道交通無縫銜接,提高醫(yī)院可達(dá)性,促進(jìn)綠色低碳出行。
